Nasza fabryka może produkować trzy typy tarcz hamulcowych: tarcze pełne firmy Pajero, tarcze wentylowane firmy Pajero oraz tarcze nawiercane i nacinane firmy Pajero. Charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną. Pozwólcie, że przedstawię je jeden po drugim.
Solidna płyta Pajero
Pełna tarcza hamulcowa Pajero to-opłacalna opcja. Ma jedno-warstwową konstrukcję z żeliwa z wykończeniem-odpornym na rdzę, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennej jazdy lub lekkich ładunków. Solidna konstrukcja wirnika jest zoptymalizowana do jazdy po mieście i zapewnia stabilną pracę przy niskich prędkościach, a jednocześnie jest odporna na zużycie w wyniku częstego zatrzymywania się-i-ruchu drogowego. Dodaliśmy powłokę galwanizowaną, która zwalcza rdzę, dzięki czemu tarcze pozostają w doskonałym stanie nawet podczas deszczu, śniegu i soli drogowej. Dlatego-dobrze nadają się do niektórych średnich-i{11}niższych-modeli Pajero lub układów hamulcowych-tylnych kół.
Wentylowane dyskiz Pajero
Wentylowane tarcze hamulcowe Pajero mają konstrukcję dwuwarstwową-. Centralny kanał żeberek chłodzących umożliwia szybkie chłodzenie podczas hamowania, skutecznie ograniczając zanikanie siły hamowania. Konstrukcja ta jest powszechnie stosowana w przednich układach hamulcowych Pajero, szczególnie odpowiednia w modelach z silnikami o pojemności 3,0 l lub większej, a także w pojazdach z napędem na cztery-koła. Minusami są jednak nieco większa waga i nieco wyższa cena. Niemniej jednak ich trwałość i wydajność są doskonałe. Jeśli często przewozisz ciężkie ładunki, jeździsz po górskich drogach lub modernizujesz w celu uzyskania większej mocy, wentylowane hamulce tarczowe są idealnym wyborem.
Wiercone I Szczelinowe Tarcze Pajero
Nawiercona i nacięta tarcza hamulcowa-specyficzna dla Pajero to element hamulcowy o-wysokiej skuteczności. Wywiercone otwory w tarczy szybko uwalniają-gazy o wysokiej temperaturze powstające podczas hamowania, skutecznie tłumiąc utratę ciepła i zapewniając stałą, stabilną siłę hamowania. Szczeliny usuwają kurz wytwarzany przez klocki hamulcowe podczas obrotu kół, utrzymując współczynnik tarcia. Łączy w sobie funkcje odprowadzania ciepła i hamowania i jest powszechnie stosowany w-pojazdach o wysokich osiągach. Ten typ tarcz hamulcowych szczególnie nadaje się do jazdy agresywnej,-pojazdów terenowych lub pojazdów zmodyfikowanych, znacznie poprawiając reakcję hamowania i wyczucie pedału.
Pasuje do NUMERU OE:
| MB366590 |
| MR128846 |
| MR307796 |
| 4615A223 |
| 4615A224 |
| MR249605 |
| MN102276 |
| 4615A038 |
| 4615A037 |
| MB407036 |
| MB366466 |
| MR334996 |
| MR493489 |
| MB928120 |
| MB407038 |
| MB151387 |
| MB618797 |
| MR129648 |
| MB699716 |
| MR407289 |
| MR418067 |
Popularne Tagi: tarcze hamulcowe do pajero, Chiny tarcze hamulcowe do producentów, dostawców, fabryka pajero, Dysk hamulca dla motocykli LifanDysk hamulca dla motocykli Colemantarcza hamulcowa do pojazdów hybrydowych typu plug-inDysk hamulca do pociągów lodowychDysk hamulca dla chińskich pociągów towarowychDysk hamulca do autobusów hybrydowych
