Węglowo-ceramiczna tarcza hamulcowa to rodzaj tarczy hamulcowej wykonanej z materiału kompozytowego na bazie węglika krzemu wzmocnionego włóknem węglowym. Jest to nowa generacja materiału hamulcowego, który łączy właściwości fizyczne materiałów kompozytowych węgiel/węgiel i ceramiki z węglika krzemu poprzez wprowadzenie odpowiedniej ilości twardego materiału ceramicznego SiC jako osnowy na bazie materiałów kompozytowych węgiel/węgiel. Ma zalety niskiej gęstości, wysokiej wytrzymałości, stabilnego tarcia, małej wielkości tarcia, dużego współczynnika hamowania, odporności na wysoką temperaturę i długiej żywotności. Jest powszechnie uznawany za lekki, o wysokiej skuteczności hamowania i odpowiedni do wszystkich środowisk.
Tarcze węglowo-ceramiczne o tej samej objętości są co najmniej o 50% lżejsze od tarcz żeliwnych. W rzeczywistości najwcześniejszym pojazdem transportowym, w którym zastosowano węglowo-ceramiczne tarcze hamulcowe, był myśliwiec F16 Hornet, który startował i lądował na lotniskowcach. Później stopniowo rozszerzył się na inne samoloty w dziedzinie lotnictwa cywilnego, a następnie na arenę F1. Dopiero w 2001 roku Porsche 911GT2 po raz pierwszy zainstalowało węglowo-ceramiczne tarcze hamulcowe w swoich-masowo produkowanych modelach.
Największą zaletą tarcz węglowo-ceramicznych jest to, że znacznie zmniejszają masę nieresorowaną, co skutkuje jakościową poprawą właściwości jezdnych. Na przykład najbardziej intuicyjną rzeczą jest to, że amplituda odbicia kół będzie mniejsza, więc przyczepność będzie silniejsza.
Tarcze żeliwne ulegają poważnemu rozkładowi termicznemu w temperaturze 700 stopni Celsjusza, co prowadzi do awarii hamulców, podczas gdy tarcza hamulcowa może normalnie funkcjonować w temperaturze 1000 stopni Celsjusza. Jest to więc również bardzo ważna zaleta węglowo-ceramicznej tarczy hamulcowej. Dopóki nie jest używany przez dłuższy czas na torze, jego żywotność może wynosić od 500 000 do 1 miliona kilometrów. Można powiedzieć, że jest przekazywane z jednej płyty na trzy pokolenia, a samochód nadal jeździ.
Jeśli interesują Cię tarcze węglowo-ceramiczne, możesz się z nami skontaktować. Przy minimalnej ilości zamówienia możemy wysłać je nawet 2 sztuki. Możemy dostosować opakowanie do Twoich potrzeb.
Popularne Tagi: węglowo-ceramiczna tarcza hamulcowa, Chiny producenci, dostawcy, fabryka węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych, Dysk hamulca na motocykle Aprilia, Dysk hamulca do pełnowymiarowych samochodów, Dysk hamulca dla motocykli Lifan, Tylna płyta hamulca, Dysk hamulca dla różnych modeli pojazdów, Wywiercona płyta hamulca
